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May 16, 2024

2023년 포드 레인저 XLS 리뷰: 새로운 전통을 담았습니다

2216kg의 연석 중량과 3230kg의 GVM을 갖춘 XLS는 1014kg의 1톤 이상의 탑재 하중 등급을 갖습니다. 또한 최대 3500kg의 브레이크 트레일러를 견인할 수 있는 등급이지만 GCM 등급은 6350kg입니다(또는

2216kg의 연석 중량과 3230kg의 GVM을 갖춘 XLS는 1014kg의 1톤 이상의 탑재 하중 등급을 갖습니다. 또한 제동 트레일러를 최대 3,500kg까지 견인할 수 있는 등급이지만 GCM 등급이 6,350kg(또는 합법적으로 운반하고 동시에 견인할 수 있는 양)이므로 레인저의 탑재량을 634kg으로 제한하거나 상당한 380kg을 줄여야 합니다.

물론 이 수치는 3.5톤을 견인해야 하는 소유자가 거의 없기 때문에 이론적인 수치이지만, 무거운 화물을 견인할 때 합계를 계산하는 것이 중요하다는 점을 강조합니다.

각 현관문 바닥에는 크고 작은 병홀더와 보관함이 있습니다. (이미지 : 마크 오슬러)

측면 벽에 내부 조명이 있는 로드 욕조의 깊이는 529mm이고 바닥 길이는 1547mm, 너비는 1584mm이며 후면 개구부는 1413mm입니다. 더 넓은 트랙 덕분에 휠 하우징 사이가 1,224mm 더 넉넉해졌습니다. 즉, 6개의 하중 고정 지점으로 고정된 1165mm 정사각형 표준 호주 팔레트 또는 1200 x 800mm 유로 팔레트를 운반할 수 있다는 점에서 이전 제품보다 뛰어납니다.

테일게이트는 통합형 1.3미터 자 및 절단이나 드릴 작업 시 자재를 제자리에 고정하기 위해 G 클램프를 사용할 수 있는 스프링 장착 '트랩도어' 2개를 갖춘 편리한 작업대로도 사용할 수 있습니다.

기내 보관함에는 머리 위 유리잔 홀더가 있으며, 각 현관문 바닥에는 크고 작은 병 홀더와 보관함이 있습니다. 대시보드에는 컵이나 병 홀더가 없지만 글로브박스 위 조수석 측에 개방형 보관 선반이 있습니다. 센터 콘솔은 전면에 개방형 수납 공간이 있고, 중앙에 2개의 컵/소형 병 홀더가 있으며, 후면에는 운전자의 팔꿈치 받침대 역할을 하는 곡선형 확장 뚜껑으로 덮힌 수납 상자가 있습니다.

뒷좌석의 베이스 쿠션은 90도까지 올라가서 바닥 아래 수납공간 한 쌍에 접근할 수 있습니다. (이미지 : 마크 오슬러)

뒷문에는 단일 병 홀더와 작은 상자가 있지만 조수석 등받이에만 뒷좌석 승객이 사용할 수 있는 보관 주머니가 있습니다. 컵 홀더가 있는 접이식 중앙 팔걸이도 없어 휴대할 공간이 없으며, 운전석 파우치가 없는 것과 결합되어 뒷좌석 승객의 편안함이 눈에 띄게 누락되었습니다.

뒷좌석의 베이스 쿠션은 90도까지 위로 올라갈 수 있어 바닥 아래에 있는 한 쌍의 수납공간에 접근할 수 있으며, 이는 엿보는 눈으로부터 귀중품을 보관하는 데 이상적입니다. 더 많은 내부 화물 공간이 필요한 경우 시트 베이스를 수직으로 보관할 수도 있습니다.